核心要点

　　受伊朗战事引发的空域管制 、航空燃油价格创下历史新高影响 ，运营承压
 ，新加坡航空参股的印度航空将在 6 至 8 月出行旺季大幅削减国际航班 。

　　航空业内专家表示
，印度航空每周将削减近 140 班航班 ，约占其国际航班总量的 27% 
。

　　印度航空周三发布声明称：“此次航班调整旨在优化航线网络稳定性
 ，减少旅客临时行程变动带来的不便
。 ”

　　由塔塔集团与新加坡航空合资控股的印度航空
，将减少飞往北美
 、欧洲
、澳大利亚及亚洲多地的航班班次 。

　　航空数据服务商 OAG 数据显示 ，印度航空是印度第二大航空公司 ，运力达 360 万个座位
，占据国内 14% 的市场份额 
。

　　业内专家表示
，中东冲突爆发后 ，印度航司受冲击尤为严重
 ，伊朗 、伊拉克
 、以色列
、科威特 、卡塔尔 、阿联酋等多国空域关闭
，严重影响航线运行
。

　　航空咨询公司 Avialaz 首席执行官桑杰・拉扎尔指出 ，印度航司原本就面临巴基斯坦
、中国部分空域的通行限制 。

　　拉扎尔表示：飞行时长增加
、机组人力成本攀升 、航线绕行额外消耗燃油
 ，已让航空业运营彻底陷入亏损难以为继的状态 。他补充
，由于本土税费高昂 ，印度航空燃油价格较全球枢纽机场高出 40%
。

　　据印度当地媒体报道
 ，印度航空公司协会上月已发出预警：国内各大航司正承受极大经营压力
，濒临停运甚至倒闭边缘
。

　　印度工业信贷投资证券研究分析师安苏曼・德布在接受 CNBC《印度内幕》栏目采访时表示 ，为对冲本币贬值
 、航油涨价带来的成本压力
 ，印度航空公司需要将机票价格上调约 15% 。

　　伦敦证券交易所集团数据显示
，印度卢比年内表现位列亚洲主要货币最差梯队 ，周四兑美元汇率跌至95.95 ，创历史新低 
。

　　印度总理纳伦德拉・莫迪已于周日呼吁民众减少国际出行；因进口账单激增
，印度卢比正承受巨大贬值压力
。