大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

〖A〗 、据2019年销量数据显示 ，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆
，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说 ，2019年
，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元 ，占比也高达288%。

〖B〗
、在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际
，大众集团主席迪斯，以一句“如今肺炎疫情大流行之际 ，只有中国贡献了大众集团的收入
，其他市场没有营收 ”，登上微博热搜榜 。 欧洲大本营因不断发酵的疫情 ，导致工厂停工
，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众 ，也难以坚持
。

〖C〗、受到供应链中断的影响
，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示 ，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要 。

〖D〗 、据路由社不完全统计
，截至3月25日，包括通用
、福特、大众 、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企 ，已经关停或计划关停的工厂将超过100家
。甚至连认为“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的
”的强人马斯克，也不得不在23日宣布特斯拉将关停部分美国工厂。

〖E〗
、事实上
，中国零部件企业停产、断供的影响正逐步波及全球汽车产业 。就在前几天，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂。此外 ，特斯拉 、丰田
、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警
。

〖F〗、而德系最大传统车企巨头大众集团更是自去年3月份开始
，让裁员变成了一种习惯。对此，大众品牌曾表示 ，计划到2023年裁员至多7000人
，旨在每年节省59亿欧元以加快电动化和数字化 。 可见，即便是传统车企巨头要想推进电动化也是非常的缺钱
。为了筹钱不惜执行紧缩在世界市场的布局 ，对内裁员等等一系列大刀阔斧的缩减成本计划。

全球疫情最新消息?

〖A〗 、但这种模式在疫情大规模爆发时会导致医疗资源挤兑
，疫情失控，给社会和经济带来巨大损失 。最新消息反映的情况美国：从“Delay模式”升级到“Containment模式 ” ，即从不戴口罩的日本模式升级到减弱版的新加坡模式
。

〖B〗
、世卫组织称病毒已在全球层面稳固传播
，全球疫情防控形势依然严峻。具体内容如下：全球累计确诊病例数据：据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的新冠疫情统计数据，截至北京时间23日7时33分 ，全球累计新冠确诊病例已超过900万例，达到9062837例
，累计死亡病例为470665例 。

〖C〗、根据世卫组织最新实时统计数据，截至欧洲中部夏令时间10月5日18时27分（北京时间10月6日0时27分） ，全球累计新冠肺炎确诊病例235175106例
，累计死亡病例4806841例
。5日全球新冠肺炎确诊病例新增355049例，死亡病例新增6303例。

最新消息世卫组织:病毒已在全球层面稳固传播

世卫组织称病毒已在全球层面稳固传播 ，全球疫情防控形势依然严峻 。具体内容如下：全球累计确诊病例数据：据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的新冠疫情统计数据
，截至北京时间23日7时33分，全球累计新冠确诊病例已超过900万例 ，达到9062837例
，累计死亡病例为470665例
。

世卫称病毒已在全球层面稳固传播，当地时间22日 ，世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安表示
，由于新冠肺炎在多个人口众多的国家蔓延，导致全球新增病例增加。这其中有些源于检测数量增加 ，但并非主因，入院人数和死亡人数也都在增加
，说明病毒已在全球层面稳固传播 。

确诊病例和死亡病例数量均占据了全球总数的很大比例，这进一步凸显了疫情的严峻性。综上所述 ，世卫组织基于全球疫情的蔓延情况 、检测数量与疫情实际增长的关系以及全球疫情数据
，得出了病毒已在全球层面稳固传播的结论
。

新冠肺炎因其极高的传播性，在全球快速蔓延 ，并且近来疫苗和特效药仍在攻克中。