截至5月11日，精神航空破产相关的顾问费用已累计超过8000万美元 ，随着这家廉价航空公司持续推进清算程序 
，这笔费用仍在攀升 。

　　顾问费持续攀升
，总成本已超1.1亿美元

　　这笔巨额费用主要流向律师事务所
 、财务顾问和重组专家
 。今年1月 ，法院已批准支付首批约3200万美元的专业服务费 
，其中仅重组顾问FTI Consulting就获得约1300万美元
。若加上精神航空第一次破产重组时的费用
，专业服务总成本已超过1.1亿美元 。

　　对于涉及多方当事人的复杂航空破产案件 ，此类高额费用十分常见
 。涉及的机构包括投资银行顾问
、重组顾问 、外部法律顾问及财务顾问公司等
。

　　高油价成压垮公司的最后一根稻草

　　精神航空于5月2日突然取消所有航班 
，正式停止运营 。这家拥有34年历史的廉价航空先驱最终被高油价压垮——受中东地缘冲突影响，航空燃油价格大幅上涨 ，仅3月和4月就新增约1亿美元燃油成本 。公司律师Marshall Huebner在法庭上表示 
，燃油成本上涨“完全吞没了精神航空 ”
。

　　清算程序推进，资产开始出售

　　尽管特朗普政府曾提出5亿美元纾困方案 ，但因债权人反对而告吹 。目前，法院已批准其资产出售计划
，包括28架自有飞机
 、18台备用发动机以及机场起降时刻等 。约150名留守员工将协助完成清算，清算预计持续数月
。

　　对于购买了机票的旅客 ，使用信用卡直接付款的可自动获得退款 
，通过旅行社预订的需联系代理处理。